Яке аз кисмхои асо-сии шпиндель ва гардиши асбоб дар кори дастгох роли халкунанда мебозад.

Шпиндельподшипник

Ҳамчун ҷузъи асосии асбоб, иҷрои шпиндель бевосита ба дақиқии гардиш, суръат, сахтӣ, баландшавии ҳарорат, садо ва дигар параметрҳои асбоб таъсир мерасонад, ки дар навбати худ ба сифати коркарди қисмҳои корӣ, аз қабили хамчун дурустии андозагирии кисм, нохамвории сатхи ва дигар нишондихандахо. Аз ин рӯ, барои нигоҳ доштани қобилиятҳои хуби коркарди дастгоҳҳо бояд подшипникҳои сермахсул истифода шаванд. Аниқии подшипникҳое, ки дар шпиндельҳои асбоби дастӣ истифода мешаванд, бояд ISO P5 ё болотар бошанд (P5 ё P4 дараҷаҳои дақиқии ISO мебошанд, одатан P0, P6, P5, P4, P2 аз паст то баланд) ва барои асбобҳои станокҳои баландсуръати CNC, коркард марказҳо ва ғайра , Дастгирии шпиндели асбобҳои мошинҳои дақиқи баланд бояд ISO P4 ё аз он боло дақиқ истифода шавад; подшипникҳои шпиндельӣ подшипникҳои кунҷии контактӣ, подшипникҳои ғалтаки конус ва подшипникҳои роликии силиндрӣ мебошанд.

1. Дақиқӣподшипникҳои кунҷии контактӣ

Дар байни навъхои подшипникхои дар боло зикршуда подшипникхои шарики кунчй (ниг. ба расми 2) бештар истифода мешаванд. Мо ҳама медонем, ки унсурҳои ғалтаки подшипникҳои кунҷӣ тӯб мебошанд; зеро он як тамоси нуқта аст (фарқ аз тамоси хати подшипникҳои ғилдиракдор), он метавонад суръати баландтар, тавлиди гармии камтар ва дақиқии гардиши баландро таъмин кунад. Дар баъзе замимаҳои шпиндели ултра баландсуръат, инчунин подшипникҳои гибридӣ бо тӯбҳои сафолӣ (одатан Si3N4 ё Al2O3) истифода мешаванд. Дар муқоиса бо тӯбҳои пӯлоди анъанавии пурра сахтшуда, хусусиятҳои маводи тӯби сафолӣ ба подшипникҳои тӯби сафолӣ бо сахтӣ, суръати баланд, муқовимат ба ҳарорати баланд ва умри дароз медиҳанд, то эҳтиёҷоти муштариёни баландсифатро ба маҳсулоти подшипникҳои асбобӣ қонеъ гардонанд.

2. Дақиқӣподшипникхои конуснок

Дар баъзе замимаҳои асбобҳои мошинсозӣ бо бори вазнин ва талаботи муайяни суръат, ба монанди суфтакунии чӯбдастҳо, дастгоҳи симгардонии қубурҳои нафтӣ, токарӣ ва фрезерӣ ва ғайра, интихоби подшипникҳои дақиқи конуси конус ҳалли беҳтарин аст. Азбаски ғилдиракҳои подшипникҳои конусӣ дар тамоси хатӣ тарҳрезӣ шудаанд, он метавонад устувории баланд ва иқтидори боркуниро барои чоҳи асосӣ таъмин кунад; илова бар ин, подшипник ғалтаки конус як тарҳи ғалтаки пок аст, ки метавонад кори подшипникро хеле хуб кам кунад. Момент ва гармӣ барои таъмини суръат ва дақиқии шпиндель. Азбаски подшипникҳои ғилдиракдори конус метавонанд сарбории пешакии меҳварро (тозакунӣ) ҳангоми насбкунӣ танзим кунанд, ин ба мизоҷон имкон медиҳад, ки дар тӯли тамоми мӯҳлати истифодабарии подшипник танзими тозакунии подшипникро беҳтар созанд.

3. Подшипникҳои ғалтаки силиндрии дақиқ

Дар татбиқи шпиндельҳои асбобҳои мошинсозӣ, инчунин подшипникҳои роликии силиндрии дақиқи дуқатор истифода мешаванд, одатан дар якҷоягӣ бо подшипникҳои дақиқи кунҷӣ ё подшипникҳои тактикӣ. Ин навъи подшипник метавонад ба сарбории радиалии калон тоб оварад ва суръати баландтарро таъмин кунад. Ду қатори роликҳо дар подшипник ба таври хаттӣ ҷойгир карда шудаанд ва басомади тағирёбӣ ҳангоми гардиш нисбат ба подшипникҳои як қатор хеле баландтар аст ва амплитуда аз 60% то 70% кам мешавад. Ин навъи подшипник одатан ду шакл дорад: NN30, NN30K ду подшипникҳои силсилаи бо қабурғаҳо дар ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи берунии ҷудошаванда; NNU49, NNU49K ду подшипник бо қабурғаҳо дар ҳалқаи берунӣ ва ҳалқаи ботинии ҷудошаванда, аз ҷумла силсилаи NN30K ва NNU49K Ҳалқаи дарунӣ сӯрохи конус (конус 1:12), ки бо маҷаллаи конуси чоҳи асосӣ мувофиқат мекунад. Барои васеъ кардани ҳалқаи дарунӣ ҳалқаи дарунӣ метавонад ба таври axially кӯчонида шавад, то тозакунии подшипникро кам ё ҳатто қаблан сахттар кард (ҳолати тозакунии манфӣ). Подшипникҳо бо сӯрохиҳои силиндрӣ одатан гарм васл карда мешаванд, бо истифода аз фиш интерференсия барои кам кардани тозакунии подшипник ё пеш аз сахт кардани подшипник. Барои подшипникҳои силсилаи NNU49 бо ҳалқаи ботинии ҷудошаванда, роҳи раҳпаймоӣ одатан пас аз муҷаҳҳаз кардани ҳалқаи дохилӣ бо чоҳи асосӣ коркард карда мешавад, то дақиқии гардиши чоҳи асосӣ беҳтар карда шавад.