Дар муҳаррики дарунсӯзии автомобилӣподшипник двигательаст, одатан аз як маҷаллаи crankshaft гардиши ё bearing sliding иборат аст. Вазифаи подшипникҳои воридотӣ аст, ки ба ислоҳ crankshaft дар ҷои ва пешгирии асои васлкунанда аз ҳаракат дур аз crankshaft.Engine подшипникҳо нақши муҳим дар пешгирии қувваҳои тавлидшуда аз тарафи поршенҳо мебозад. ва интиқоли онҳо ба чоҳи кранка, ба ҷои истифодаи ин қувваҳо барои табдил додани ҳаракати мутақобилан ба ҳаракати гардиш. Подшипник яке аз кисмхои мухимтарини монтажи двигатель ба шумор меравад ва кори муътадили он барои таъмини самаранокии умумии мошин зарур аст.Барои истехсоли подшипникхои мувофиктарин, бо хамин дароз кардани мухлати хизмати двигатель ва бехтар намудани кори двигатель. кори муҳаррик, тадқиқот ва коркард дар соҳаи подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ идома дорад.Фаъолияти пайвастаи қисмҳои муҳаррики автомобилӣ боиси фарсудашавии бузурги қувваи автомобил мегардад. Фаъолияти устувори подшипникҳои муҳаррикро ба даст овардан мумкин аст, агар маводи сохторӣ дорои хосиятҳое ба монанди муқовимат ба фарсудашавӣ, муқовимати ҳаво ва иқтидори сарборӣ ва хусусиятҳои нарм ба монанди мутобиқшавӣ, мутобиқат ва ҷобаҷокунӣ.

Бозори ҷаҳонии подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ: қудрат

Ба шарофати тараккиёти тамоми саноати автомобиль, иктидори тараккиёти двигатели автомобильподшипникГузашта аз ин, дар кишварҳои пешрафта, сатҳи баланди зиндагӣ ва афзоиши даромади якдафъаина ба истеъмолкунандагон имкон дод, ки мошин харидорӣ кунанд, ки ин ҳама маҳсулоти пас аз бозорро барои мошинҳо дастрас кардааст. Илова бар ин, афзоиши бозори мошинсозӣ дар назар аст, ки Интизор меравад, ки рушди бозори подшипникҳои муҳаррикҳои автомобилӣ дар давраи пешбинишаванда. Рушди технологӣ ва таҳқиқот ва таҳия барои эҷоди маводҳои қавитаре, ки метавонанд ба вазнинии бештар тоб оваранд, инчунин боиси афзоиши бозори подшипник муҳаррики автомобилӣ. Меъёри иваз кардани подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ хеле баланд аст, аз ин рӯ бозори пас аз фурӯш дар бозори подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ саҳми муҳимро ишғол мекунад.

Бозори ҷаҳонии подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ: сегментатсияи бозор

Сегментатсияи мошинсозӣподшипник двигательбозор аз рӯи намуди маҳсулот – подшипникҳои шарикӣ, ғилдиракҳо, подшипникҳои слайд ва ғайра. Каналҳои тақсимот – OEMs, таъминкунандагони мустақил; Аз рӯи модел – автомобили сабукрав, мошини сабуки тиҷоратӣ, мошини вазнини тиҷоратӣ, дучарха.

Бозори ҷаҳонии подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ: дурнамои минтақавӣ

Минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором ва Амрикои Шимолӣ ҳиссаи асосии бозорро дар бозори ҷаҳонии подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ аз сабаби шумораи зиёди мошинҳо доранд.

Мизоҷон омодаанд мошинҳои худро бо ҷузъҳои мустаҳкам муҷаҳҳаз кунанд, то онҳо дар ҳолати хуб нигоҳ дошта шаванд ва аз корношоямии муҳаррик пешгирӣ кунанд. Ин омилҳо ҳамчун катализатор барои афзоиши бозори умумии подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ дар давраи пешбинишаванда амал мекунанд.Кишварҳои БРИКС (Бразилия, Русия, Ҳиндустон, Чин ва Африқои Ҷанубӣ) ҳамчун бозорҳои мавриди ҳадаф барои истеҳсолкунандагони автомобилҳо дар давоми пешгӯӣ ба афзоиши бозори умумии подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ саҳми назаррас хоҳанд гузошт. Аз сабаби афзоиши истифодаи онҳо дар бахши ҷаҳонии мотосикл ва велосипед, интизор меравад, ки бозори подшипникҳои муҳаррики автомобилӣ дар CAGR барҷаста афзоиш ёбад.