Подшипникҳои ғалтаки гуногун дорои хусусиятҳои гуногун мебошанд ва барои шароити гуногуни татбиқи таҷҳизоти гуногуни механикӣ мувофиқанд. Кормандони интихобкунанда бояд модели мувофиқи подшипникҳоро аз истеҳсолкунандагони гуногуни подшипникҳо ва намудҳои зиёди подшипник интихоб кунанд.

1. Модели подшипникро мувофиқи майдон ва мавқеъи таҷҳизоти механикӣ, ки дар он подшипник ҷойгир аст, интихоб кунед:

Мо одатан тӯбро истифода мебаремподшипникхобарои чоҳҳои хурд ва подшипникҳо барои чоҳҳои калон. Агар диаметри подшипник маҳдуд бошад, мо одатан подшипникҳои сӯзандор, подшипникҳои ултра сабук ё подшипникҳоро истифода мебарем; вакте ки подшипник дар кисми мехвари тачхизот махдуд мешавад, силсилаи танг ё ултра-тангеи подшипникхо ё подшипникхои ролик.

2. Модели подшипникро мувофиқи сарборӣ интихоб кунед. Сарборӣ бояд унсури муҳимтарин бошад, ки ҳангоми интихоби подшипникҳо ба назар гирифта мешаванд:

Подшипникҳои роликӣ метавонанд ба бори нисбатан калон тоб оранд, дар ҳоле ки подшипникҳои шарикӣ нисбатан хурд мебошанд. Подшипникҳои аз пӯлоди карбюризатсияшуда ба зарба ва ларзиш тоб оварда метавонанд. Вақте ки бори соф радиалӣ талаб карда мешавад, мо метавонем подшипникҳои шарикӣ, подшипникҳои силиндрӣ ё подшипникҳои ғилдиракдори сӯзаниро интихоб кунем. Вақте ки сарбории меҳвар нисбатан хурд аст, мо метавонем подшипникро интихоб кунем; вақте ки сарбории меҳвар нисбатан калон аст, одатан подшипникҳои чархзананда истифода мешаванд. Вақте ки подшипник ҳам борҳои меҳварӣ ва ҳам радиалӣ дорад, мо одатан подшипникҳои кунҷӣ ё подшипникҳои ғалтаки конусро истифода мебарем.

3. Мувофиқи хусусиятҳои худтанзимкунии подшипник, модели подшипникро интихоб кунед:

Ҳангоме ки меҳвари чоҳ бо меҳвари курсии подшипник яксон нест ё зери фишор хам кардан ё каҷ кардан осон аст, тӯби худидоракунанда ё подшипникҳои ғилдиракдор бо функсияи аълои худидоракунӣ ва он подшипник беруна мумкин аст интихоб карда шавад. Ин намуди подшипник хангоми каме кабуд ё хам шудани чох кори муътадилро таъмин карда метавонад. Тарафҳои мусбӣ ва манфии функсияи худидоракунии подшипник бо набудани акси эҳтимолии он алоқаманд аст. Чӣ қадаре ки арзиш калонтар бошад, ҳамон қадар иҷрои худидоракунӣ беҳтар мешавад.

4. мувофиқи сахтии подшипник, модели подшипникро интихоб кунед:

Деформатсияи эластикии чархзанандаподшипникхокалон нест ва онро дар аксари тачхизоти механикй ба эътибор нагирифтан мумкин аст, вале дар баъзе тачхизоти механикй, ба монанди шпиндельхои станок, сахтии подшипник омили асосй мебошад.
Мо одатан подшипникҳои роликии силиндрӣ ё подшипникҳои роликии конусро барои подшипникҳои шпиндельҳои асбоб истифода мебарем. Азбаски ин ду намуди подшипникҳо ба тамоси нуқтаҳо ҳангоми зери сарборӣ тааллуқ доранд, сахтӣ заиф аст.
Илова бар ин, подшипникҳои гуногун инчунин метавонанд сарбории пешакиро барои баланд бардоштани сахтии подшипник истифода баранд. Ба монанди подшипникҳои кунҷии контактӣ ва подшипникҳои ғилдиракдори конус, бо мақсади беҳтар кардани устувории дастгирӣ, одатан ҳангоми васлкунӣ қувваи муайяни меҳвар пешакӣ илова карда мешавад, то онҳо якдигарро часпонанд. Дар ин ҷо махсусан таъкид карда мешавад: қувваи пешакии боркунӣ аз ҳад зиёд буда наметавонад. Дар акси хол суриши подшипник зиёд шуда, харорат баланд шуда, мухлати хизмати подшипник зери хавф мемонад.

5. мувофиқи суръати подшипник модели подшипникро интихоб кунед:

Умуман, подшипникҳои кунҷӣ ва подшипникҳои роликии силиндрӣ барои истифода дар ҷойҳои кории баландсуръат мувофиқанд; подшипникхои конусдорро дар чойхои кори паст-суръат истифода бурдан мумкин аст. Подшипникҳои шарикӣ суръати маҳдуди паст доранд ва танҳо барои ҷойҳое, ки суръати паст доранд, мувофиқанд.

Барои як намуди подшипник, мушаххасот хурдтар бошад, суръати гардиши иҷозатдодашуда ҳамон қадар баландтар аст. Ҳангоми интихоби модели подшипник, ба суръати воқеии камтар аз суръати маҳдуд диққат диҳед.