дип

Дарподшипникхоҷузъҳои муҳими таҷҳизоти механикӣ мебошанд. Вазифаи асосии он дастгирии гардиши механикӣ барои кам кардани коэффисиенти фриксияи механикии таҷҳизот мебошад. Ин хабар хусусиятҳо, фарқиятҳо ва истифодаи мувофиқи якчанд подшипникҳои маъмулро мубодила мекунад.
I. Подшипникҳои худидоракунанда
Қатори дукаратаи маҳтобҳои пӯлод, ғалтаки ҳалқаи берунии дарунӣ сферӣ аст, аз ин рӯ метавонад ба таври худкор чоҳ ё ғилдиракро танзим кунад ё дили гуногунро нодуруст танзим кунад, подшипникҳои сӯрохи конусро бо истифода аз пайвасткунакҳо ба осонӣ дар чоҳ насб кардан мумкин аст, асосан бори радиалиро ба ӯҳда дорад. Истифодаи асосӣ: мошинҳои коркарди чӯб, чоҳи гардонандаи мошинҳои нассоҷӣ, подшипникҳои марказии курсии амудӣ.

调心球轴承
II.Подшипник
Ҳар як корпуси подшипникҳои чуқури чуқури сохторӣ дорои ғалтаки чуқури доимии тақрибан сеяки гардиши экватории тӯб мебошад. Подшипникҳои шарики чуқурӣ асосан барои тоб додан ба сарбории радиалӣ истифода мешаванд ва метавонанд ба сарбории муайяни меҳвар тоб оранд. Вақте ки фосилаи сайёҳии радиалии подшипник зиёд мешавад, подшипникҳои кунҷии контактӣ метавонад ба сарбории меҳварӣ дар ду самт тоб оварад. Дар муқоиса бо дигар намудҳои подшипникҳои андозаи якхела, чунин подшипникҳо дорои коэффисиенти хурди фриксия, суръати лимити баланд ва дақиқии баланд мебошанд, ки барои интихоби корбар навъи подшипникҳои афзалиятнок аст. Истифодаи асосӣ: автомобил, трактор, асбоб, мотор, насоси об, мошинҳои кишоварзӣ, мошинҳои нассоҷӣ ва ғайра.
Ва охирин чор нуқта бо подшипникҳои шарикӣ дар тамос ҳастанд
Метавонад ба сарбории меҳвари радиалӣ ва дуҷониба тоб оварад, як подшипник метавонад дар ҷои подшипникҳои кунҷии контактӣ бо комбинатсияи пешӣ ё қафо бошад, ки барои тоб додан ба бори калони синтетикии бори холиси меҳвари зери бори меҳвар дар ҳама гуна самт татбиқ карда мешавад, бинобар ин ҳалқаҳо бо тӯб дар ҳама гуна хати тамос.
Ҳама гуна фикру мулоҳизаҳо дар бораи бордоршавӣ ба мо фиристода мешаванд!


Вақти фиристодан: июл-06-2021