1. Подшипникҳои шарики худидорашаванда:
 

   Подшипникҳои худтанзимкунандаподшипник тӯби қатори дукарата бо raceway сферикӣ дар ҳалқаи чодари ва ду raceways чуқури чуқур оид ба ҳалқаи дарунӣ аст. Он асосан барои бардошти сарбории радиалӣ истифода мешавад, ҳангоми борбардории радиалӣ, он инчунин метавонад миқдори ками сарбории меҳвариро бардорад, аммо умуман бори софи меҳварро бардошта наметавонад, суръати лимити он аз подшипникҳои радиалӣ пасттар аст. Ин намуди подшипник асосан дар чоҳи дугонаи пуштибоне истифода мешавад, ки дар зери сарборӣ ба хам шудан майл дорад ва дар қисматҳое, ки сӯрохи подшипникҳои дукарата наметавонад коаксиалии қатъиро кафолат диҳад, аммо тамоюли нисбии байни хати марказии ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи берунӣ хатти марказй набояд аз 3 дарача зиёд бошад.

 

2. Хусусиятҳо ва татбиқи подшипникҳои худтанзимкунанда:

Дарподшипник худгардшавандасӯрохи силиндрӣ ва сӯрохи конус дорад. Қафас аз плитаи пулодӣ ва қатрони синтетикӣ сохта шудааст. Хусусияти он дар он аст, ки роҳи ҳалқаи берунӣ сферикӣ буда, худтанзимкунии автоматӣ дорад, ки метавонад хатогиҳои дар натиҷаи мутамарказии гуногун ва каҷшавии чоҳро ҷуброн кунад, аммо тамоюли нисбии ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ набояд аз 3 дараҷа зиёд бошад.

 

3. Сохтори подшипникҳои худидорашаванда:
 

Тӯби чуқури чуқурподшипникбо сарпӯши чанг ва ҳалқаи мӯҳр ҳангоми васлкунӣ бо миқдори мувофиқи равған пур карда шудааст. Пеш аз насб он набояд гарм карда шавад ё тоза карда шавад. Ҳангоми истифода молидан лозим нест. Он метавонад ба ҳарорати корӣ аз -30 ℃ ва + 120 ℃ мутобиқ шавад.
Подшипникҳои шарики худидорашаванда асосан дар асбобҳои дақиқ, моторҳои садои паст, автомобилҳо, мотоциклҳо ва мошинҳои умумӣ истифода мешаванд. Онҳо подшипникҳо дар саноати мошинсозӣ васеъ истифода мешаванд.

 

4. Талаботи ҳадди ақал барои нигоҳдорӣ:

Барои самаранок кор кардани подшипникҳои худгардшаванда танҳо миқдори ками равған лозим аст. Фриксияи паст ва тарҳи аълои он фосилаи вақти молиданиро дароз мекунад. Подшипникҳои мӯҳрдор молиданро талаб намекунанд.