Подшипникҳо сохторҳои дастгирии саноатӣ барои пайваст кардани қисмҳои гуногун мебошанд. Қисмҳои гуногун сохторҳои гуногун доранд, бинобар ин бисёр намудҳои гуногуни подшипникҳо таҳия карда шудаанд. Дар зер хусусиятҳои подшипникҳои роликии конус оварда шудаанд:

1. Хусусиятҳои сохторииподшипникхои конуснок

Қисми болоии подшипникҳои конус бо ғалтаки конус муҷаҳҳаз карда шудааст, ки агрегати подшипникест, ки аз роликҳо ва ҷузъҳои радиалӣ иборат аст. Ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипник дорои рахҳои конус доранд. Азбаски диаметри буриши рул кӯтоҳ, вале дарозиаш дароз аст, онро аз рӯи шакл подшипник ролики конусдор меноманд.

2.Хусусиятҳои подшипникҳои ғалтаки конус

Диаметри ќитъаи ин ќисм хеле кўтоњ бошад њам, андоза ва вазни худи ќисм нисбатан хурд аст, вале сохтори радиалии он паймон буда, иќтидори борбардории баланд дорад, аз ин рў андозаи диаметри дарунї ва ќувваи борбардории онро бо дигар намудњои подшипникҳо, диаметри берунӣ Хурд, махсусан барои маҳдудиятҳои андозаи сохторҳои дастгирии радиатсионӣ васлшуда мувофиқ аст.

Аз тарафи дигар, рахи ҳалқаи берунии подшипник низ роли калон мебозад: иқтидори бори подшипник бо зиёд кардани кунҷи сатҳи тамос зиёд мешавад.

Илова бар ин, баподшипникхои конуснокдакикии баланди коркард ва сахтии баланди руизаминй дорад, бинобар ин вай нисбат ба кувваи борбардораш якчанд маротиба зиёдтар ба кувва тоб оварда метавонад. Истифодаи бехатар, пайвасти зич ва иҷрои хуб.

Қобилияти тобоварии як қатори ғалтаки конус ба бори меҳвар аз кунҷи тамос, яъне кунҷи роҳи ҳалқаи берунӣ вобаста аст. Чӣ қадаре ки кунҷ калонтар бошад, иқтидори сарбории меҳвар ҳамон қадар зиёд мешавад. Подшипникҳои ғилдиракдори конусии бештар истифодашаванда подшипникҳои ғилдиракдори якқатор мебошанд. Дар маркази чархи пеши мошин подшипник ролики конусдори дуқатор андозаи хурд истифода мешавад. Подшипникҳои конусии чорқатор дар мошинҳои вазнин ба монанди станҳои прокати хунук ва гарм истифода мешаванд.