Зарариподшипник озодкунандаи муфтаба истифода, нигохубин ва танзими ронанда бисьёр алокаманд аст. Сабабҳои зарар тақрибан чунинанд:

1) Ҳарорати корӣ хеле баланд аст, то боиси аз ҳад зиёд гармӣ гардад

Бисьёр ронандагон дар вакти гардиш ё суст кардани суръат муфтаро ним-фишор мекунанд, баъзехо баъди гузаштан пои худро дар педали муфта мегузоранд; баъзе мошинҳо танзими зарбаи озодро аз ҳад зиёд доранд, ки кандашавии муфтаро нопурра ва дар ҳолати нимкора ва нимфаъол мегардонад. Микдори зиёди гармие, ки дар натичаи соиши хушк хосил мешавад, ба подшипникхои разрядкунанда мегузарад. Подшипник то ҳарорати муайян гарм карда мешавад ва равған гудохта ё об мешавад ва равон мешавад, ки ин ҳарорати подшипникро боз ҳам баланд мекунад. Вақте ки ҳарорат ба сатҳи муайян мерасад, он сӯхта мешавад.
2) Набудани равғани молиданӣ ва фарсудашавӣ

Дарподшипник озодкунандаи муфтабо равган молида мешавад. Ду роҳи илова кардани равған вуҷуд дорад. Барои подшипник озодкунандаи 360111, сарпӯши қафои подшипникро кушоед ва ҳангоми нигоҳдорӣ ё ҳангоми хориҷ кардани интиқол равғанро пур кунед ва сипас сарпӯши қафоро аз нав насб кунед. Танҳо наздик; барои подшипникҳои озодкунии 788611K, онро метавон ҷудо кард ва ба равғани гудохта ғарқ кард ва пас аз хунуккунӣ барои ноил шудан ба ҳадафи молиданӣ баровардан мумкин аст. Дар кори воқеӣ ронанда майл ба ин нукта сарфи назар карда, боиси кам шудани равғани подшипник мегардад. Дар сурати набудани молидан ё камтар молидан, миқдори фарсудашавии подшипникҳои озод аксар вақт аз миқдори фарсудашавӣ пас аз молидан аз якчанд то якчанд даҳҳо маротиба зиёдтар аст. Бо зиёд шудани фарсудашавӣ, ҳарорат низ хеле баланд мешавад, ки ин боиси осебпазирии он мегардад.
3) Зарбаи озод хеле хурд аст ё шумораи борҳо аз ҳад зиёд аст

Мувофиқи талабот, фосилаи байни подшипникҳои муфта ва фишанги озод 2,5 мм аст. Зарбаи озод, ки дар педали муфта инъикос ёфтааст, 30-40 мм аст. Агар зарбаи озод хеле хурд бошад ё инсулти озод умуман вуҷуд надошта бошад, ин боиси он мегардад, ки фишанги ҷудокунӣ бо ҳамдигар амал кунад. Подшипник озодкунанда дар ҳолати муқаррарӣ фаъол аст. Мувофиқи принсипи шикасти хастагӣ, вақти кории подшипник ҳар қадар зиёдтар бошад, зарари ҷиддӣ бештар мешавад; чӣ қадаре ки подшипник бор карда шавад, барои подшипник озод кардани осеби хастагӣ ҳамон қадар осонтар мешавад. Гайр аз ин, хар кадар вакти кор дарозтар бошад, харорати подшипник хамон кадар баланд бошад, сухтани он хамон кадар осонтар мешавад, ки ин мухлати хизмати подшипникро кам мекунад.
4) Илова ба се сабабҳои дар боло зикршуда, оё фишанги ҷудокунӣ ба осонӣ танзим карда мешавад ва оё баҳори бозгашти подшипникҳои ҷудокунӣ хуб аст, инчунин ба зарари подшипникҳои ҷудогона таъсири калон мерасонад.