Ҳангоми васлкунӣ сатҳи ниҳоӣ ва сатҳи фишорнашудаи подшипникро мустақиман назанед. Блокҳои пресс, остинҳо ё дигар асбобҳои насбкунӣ бояд истифода шаванд, то подшипник баробар фишор дода шавад. Ба воситаи қувваи интиқоли элементҳои ғелонда насб накунед. Агар сатҳи васлкунӣ бо равғани молиданӣ пӯшонида шавад, насб осонтар мешавад. Агар интерференсия калон бошад, подшипник бояд дар равғани минералӣ насб карда шавад ва ҳарчи зудтар то 80 ~ 90 ℃ гарм карда шавад. Ҳарорати равған бояд ба таври қатъӣ назорат карда шавад, то аз 100 ℃ зиёд набошад, то таъсири муътадилро аз коҳиш додани сахтӣ ва таъсир ба барқароршавии андоза пешгирӣ кунад. Вақте ки ҷудокунӣ душвор аст, тавсия дода мешавад, ки асбоби ҷудокуниро истифода баред, то онро берун кашед ва ба ҳалқаи дарунӣ равғани гарм рехт. Гарм ҳалқаи дарунии подшипникро васеъ мекунад ва афтодани онро осон мекунад.

На ҳамаподшипникхохурдтарин равзанаи кориро талаб кунед, шумо бояд мувофиқи шартҳо тозакунии мувофиқро интихоб кунед. Дар стандарти миллии 4604-93 тозакунии радиалии подшипникҳо ба панҷ гурӯҳ - 2, 0, 3, 4 ва 5 тақсим карда мешавад. Арзиши тозакунӣ аз хурд то калон аст ва гурӯҳи 0 тозакунии стандартӣ мебошад. Гурӯҳи асосии тозакунии радиалӣ барои шароити умумии корӣ, ҳарорати муқаррарӣ ва мувофиқати дахолати умумӣ мувофиқ аст; подшипникхое, ки дар шароитхои махсус кор мекунанд, ба монанди харорати баланд, суръати баланд, садои паст, фрикцияи паст ва гайра бояд тозакунии радиалии калонро истифода баранд; Подшипникхо барои шпиндельхои дакик ва шпиндельхои станок бояд бо радиалии хурдтар интихоб карда шаванд; барои подшипникҳои роликӣ миқдори ками тозакунии корӣ нигоҳ дошта мешавад. Гайр аз ин, барои подшипникхои алохида чузъи холй нест; дар ниҳоят, тозакунии кории подшипник пас аз насб нисбат ба тозакунии аслӣ пеш аз насб хурдтар аст, зеро подшипник бояд гардиши муайяни сарбориро бар дӯш гирад ва ҳамоҳангсозӣ ва бори подшипник низ вуҷуд дорад. Миқдори деформатсияи эластикӣ.

Бо дарназардошти мушкилоти мӯҳр кардани камбудиҳои inlaid мӯҳрподшипникхо, ду марҳила вуҷуд дорад, ки дар ҷараёни танзимкунӣ бояд ба таври қатъӣ иҷро карда шаванд.

1. Сохтори сарпӯши подшипникҳои пӯшида ба ҳар ду тарафи подшипник тағир дода мешавад ва сохтори насби таҷҳизоти подшипник бидуни тамоси мустақим бо подшипник танзим карда мешавад ва подшипник аз беруни подшипник ба чанг тобовар аст. Таъсири мӯҳри ин сохтор нисбат ба подшипникҳое, ки аз ҷониби агентҳои подшипник фурӯхта мешаванд, баландтар аст, ки мустақиман роҳи воридшавии моддаҳои зарраҳоро маҳкам мекунад ва тозагии дохили подшипникро таъмин мекунад. Ин сохтор фазои паҳншавии гармии подшипникро беҳтар мекунад ва ба фаъолияти зидди хастагии подшипник камтар зарар мерасонад.

2. Ҳарчанд усули мӯҳри берунии подшипник дорои таъсири хуби мӯҳр, роҳи паҳншавии гармӣ низ баста мешавад, бинобар ин қисмҳои хунуккунӣ бояд насб карда шаванд. Дастгоҳи хунуккунӣ метавонад ҳарорати кори равғани молиданро паст кунад. Пас аз хунуккунӣ, он табиатан гармиро пароканда мекунад, ки метавонад аз кори ҳарорати баланди подшипник пешгирӣ кунад.