Подшипникҳои марказии чархҳо вазифаи асосии подшипник мебошад ва дастури дақиқро барои гардиши чархҳо таъмин мекунад, он дар зери бори меҳвар ва бори радиалӣ буд, ҷузъи хеле муҳим аст. Чархҳои анъанавии мошин бо подшипник бо ду маҷмӯи подшипникҳои ғалтаки конус ё подшипникҳои шарикӣ муттаҳид карда мешаванд ва насби подшипник, мӯҳри равған ва танзими тозакунӣ дар хати истеҳсоли автомобил анҷом дода мешавад. Ин сохтор онро дар корхонаи васлкунии мошин душворӣ, арзиши баланд ва эътимоднокии сустро ба вуҷуд меорад ва вақте ки мошин дар нигоҳдории чоҳҳо, инчунин бояд тоза карда шавад, равған ва танзим. Воҳиди подшипникҳои марказии чархҳо дар подшипникҳои стандартии кунҷӣ ва подшипникҳои ғалтаки конус ҷойгир аст, ки дар асоси он ду маҷмӯи подшипникҳо дар маҷмӯъ хоҳад буд, иҷрои тасҳеҳи тозакунии васлкунӣ хуб аст, онро сарфи назар кардан мумкин аст, вазни сабук, сохтори паймон , иқтидори сарбории калон, барои подшипник мӯҳр пеш аз боркунӣ, эллипси мӯҳри равғани чархи беруна ва аз нигоҳдорӣ ва ғайра, ва шудааст, ба таври васеъ дар мошинҳои истифода бурда мешавад, дар як мошини боркаш низ дорад, тамоюли тадриҷан васеъ намудани барнома.

Намудҳо:

Силсилаи 1.DAC

2. Силсилаи DACF

Силсилаи 3.DAC2F